Tēma

Transports

Top politiķi par tēmu

Jaunākās pozīcijas

Rihards Kozlovskis

Apliecina, ka reģionālo pasažieru pārvadājumu biļešu cenas līdz rudenim nepieaugs; uzdevis Autotransporta direkcijai nākamnedēļ iesniegt priekšlikumus situācijas risināšanai

Filips Rajevskis

Iestājas par lielo infrastruktūras projektu racionālu un neatliekamu virzību, nevis to iznīcināšanu, uzsverot pienesumu ekonomikai.

Andris Kulbergs

Uzsver, ka autoceļi ir ekonomikas asinsrite un ka pašvaldību autoceļu finansējums pašlaik ir nepietiekams.

Atis Švinka

Reaģējot uz Krievijas lēmumu vairāk nekā divkāršot dzelzceļa tranzīta tarifus Latvijas, Igaunijas un Somijas virzienā, organizē Satiksmes ministrijas, Stividoru asociācijas un Ekonomikas ministrijas tikšanos risinājumu meklēšanai un uzsver ostu darbības stiprināšanu un kravu pārorientāciju uz citiem tirgiem.

Andris Kulbergs

Satiksmes ministrijas uzticējumu "Jaunajai vienotībai" (nevis AS) pamato ar to, ka neviens cits politiskais spēks šajā jomā neesot bijis vairāk klātesošs gan no finanšu viedokļa, gan lēmumu pieņemšanā kā JV.

Atis Švinka

Atbalsta Rīgas ostas infrastruktūras modernizāciju, lai uzņemtu lielāka izmēra kruīza kuģus un attīstītu Rīgu kā nozīmīgu Baltijas kruīzu galamērķi

Atis Švinka

Atbalsta autonomu braukšanas tehnoloģiju pieļaušanu uz publiskajiem ceļiem tikai pēc ekspertu atzinumiem un konkrētas vides pārbaudes.

Atis Švinka

Atbalsta un publiski izceļ Jūrmalas dzelzceļa posma elektrifikācijas modernizāciju kā vienu no vērienīgākajiem Latvijas dzelzceļa infrastruktūras projektiem (Rīga–Tukums atjaunots pilnā apmērā).

Atis Švinka

Atbalsta 113+ miljonu eiro investīciju paketi reģionālajai mobilitātei — jaunus BEMU bateriju elektrovilcienus uz Rēzekni, Cēsīm, Valmieru un Valku, vilcienu uzlādes infrastruktūru, 50 segtas velo novietnes dzelzceļa stacijās un autotransportu pēc pieprasījuma mazapdzīvotās teritorijās.

Atis Švinka

Norāda, ka Lietuvas 50% atlaide vilcienu biļetēm aprīlī un maijā nodrošināja 56% pasažieru pieaugumu, un kritizē koalīcijas partnerus Progresīvos, kuri Latvijā analoģisko 50% vilcienu abonementu atlaižu ierosinājumu neatbalstīja.

Atis Švinka

Baltijas ministru sanāksmē atbalsta vienotu Baltijas pāreju uz pastāvīgu vasaras laiku, uzsverot, ka Valka un Valga nevar eksistēt divās dažādās laika zonās; vienlaikus norāda uz nepieciešamību plašākas sabiedrības diskusijas.

Māris Sprindžuks

Apstiprina, ka Rīgas starptautiskā autoosta paliks pašreizējā vietā, un noraida tās likvidācijas baumas; iepriekšējās domes uzsāktais pārdošanas projekts ir beidzies

Atis Švinka

Atbalsta Rīgas apvedceļa pārveidi par drošu un ātru maģistrāli — paziņo, ka A4 posmam Baltezers–Salaspils drīzumā plānots iepirkt projektēšanas darbus, un aicina nākamajā ES fondu periodā piešķirt finansējumu šim projektam

Atis Švinka

Atbalsta reģionālā transporta infrastruktūras attīstību — dzelzceļu, sauso ostu un reģionālo sabiedrisko transportu — kā prioritāti, balstoties uz pašvaldību un uzņēmēju sadarbības modeli (Valmieras novada piemērs).

Atis Švinka

Atbalsta bitumenu saturošu būvdarbu cenu pārrēķinu LVCeļu līgumos, lai kompensētu izmaksu pieaugumu un saglabātu būvniecības sezonu

Turpini rakt