Galvenais
- Rail Baltica: premjers Andris Kulbergs (AS) pēc tikšanās ar RB Rail tehniskajiem ekspertiem un galveno inženieri paziņo, ka projekts pašreizējā veidā izmaksātu aptuveni 21 mrd eiro un būtu pabeigts tikai 2042. gadā — to vērtē kā nepieņemamu un aicina izvērtēt alternatīvus risinājumus ar zemākām izmaksām un īsāku termiņu.
- airBaltic: Kulbergs ziņo par sarunām ar trim potenciālajiem privātajiem investoriem un saņemtu rakstisku investīciju piedāvājumu; līdzšinējo airBaltic un Seaborow konsultantu vadību kritizē par stratēģisko investoru noraidīšanu vai ignorēšanu. Komentētājs Filips Rajevskis, atsaucoties uz premjera teikto, aviokompānijas attieksmi pret investoriem vērtē kā satraucošu.
- Vēlēšanu kārtības reforma: Jāzeps Baško (MMN) publisko konkrētu piedāvājumu — viena vēlēšanu zīme ar visu partiju un neatkarīgo kandidātu ranžēšanu, īstenojama bez Satversmes grozīšanas; Alvis Hermanis (MMN) partiju sarakstus sauc par "totālu fikciju" un prasa personu balsojumu; Ansis Pūpols (NA) aicina vēlētājus balsot par labējām partijām.
- Imigrācija un valodas politika: iekšlietu ministrs Jānis Dombrava (NA) uzsver, ka personīgi nevienam ārzemniekam nav piešķīris uzturēšanās atļauju; Edvīns Šnore (NA) iebilst pret vietējā satura veidošanu krievu valodā.
- Sociālā politika un drošība: Juris Pūce (LA) atbalsta ģimenes pabalstu indeksāciju, bet noraida argumentu, ka pabalstu palielināšana ceļ dzimstību; Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs uzsver, ka NATO jākoncentrējas uz reālām militārām spējām.
Aktīvākie politiķi
| Politiķis | Partija | Pozīcijas | Galvenās tēmas |
|---|---|---|---|
| Andris Kulbergs | Apvienotais saraksts | 5 | Digitālā politika, Rail Baltica, Sociālā politika, airBaltic |
| Jāzeps Baško | MMN | 4 | Vēlēšanas, Imigrācija, Valsts pārvalde |
| Edvards Ratnieks | Nacionālā apvienība | 3 | Imigrācija, Valsts kapitālsabiedrības, Pilsētvide |
| Edgars Rinkēvičs | Bezpartejisks | 3 | Aizsardzība un drošība |
| Valdis Dombrovskis | Jaunā Vienotība | 2 | Ārpolitika |
| Juris Pūce | Latvijas attīstībai | 2 | Rail Baltica, Sociālā politika |
| Māris Mežals | Latvija Pirmajā Vietā | 2 | Koalīcija un partijas, Vēlēšanas |
Galvenās tēmas
Vēlēšanas (9 pozīcijas)
Tendence (2026-07-03, 15. Saeimas vēlēšanu kampaņa — sarakstu iesniegšanas fināls un premjera duelis): CVK iesniegti jau deviņi kandidātu saraksti; Apvienotais saraksts iesniedz savu (tajā arī bezpartejiskā Ilze Vergina un eksprezidents Raimonds Vējonis), MMN sarakstos startē arī mūziķis Ainars Mielavs (Latgalē), bet Anda Čakša (JV) paziņo, ka nekandidēs. Iezīmējas premjera amata duelis: Ainārs Šlesers (LPV) aicina balsot par sevi kā nākamo premjeru pretstatā Andrim Kulbergam (AS), Kristaps Krištopans (LPV) publiski virza AS+LPV apvienības ideju, savukārt Atis Švinka (PRO) brīdina par "orbānisma" risku un LPV un "Suverēnās varas" (SV) virzienu vērtē kā Kremlim izdevīgu.
Tēmā dominē ārpusparlamenta MMN: Baško gan platformas līmenī, gan detalizētā piedāvājumā prasa personu balsojumu partiju sarakstu vietā, un Hermanis šo līniju pastiprina, sarakstus saucot par "totālu fikciju". LPV runātāji pozicionē partiju kā pārmaiņu alternatīvu — Šlesers un Mežals virza Šleseru premjera amatam, Krištopans aicina izvēlēties AS+LPV apvienību —, savukārt koalīcijas pusē Pūpols (NA) aicina balsot par labējiem, bet Čakša (JV) paziņo, ka nekandidēs.
Visas pozīcijas un avoti
| Politiķis | Partija | Pozīcija | Avots |
|---|---|---|---|
| Jāzeps Baško | MMN | Uzsver kā MMN galveno priekšvēlēšanu mērķi jaunu vēlēšanu kārtību, kas ļautu balsot par konkrētiem cilvēkiem, nevis partiju sarakstiem; 3. oktobra vēlēšanās to piedāvā kā reālu labēju alternatīvu. | x.com |
| Māris Mežals | Latvija Pirmajā Vietā | Virza Aināru Šleseru kā nākamā premjerministra kandidātu. | x.com |
| Ainars Mielavs | MMN | Kandidēs 2026. gada Saeimas vēlēšanās no partijas "Mēs mainām noteikumus" Latgales sarakstā | x.com |
| Ainārs Šlesers | Latvija Pirmajā Vietā | Aicina 3. oktobra Saeimas vēlēšanās balsot par sevi kā nākamo premjeru (pretstatā Kulbergam) un neatbalstīt Vienotību, kuru vaino Latvijas nabadzībā. | x.com |
| Kristaps Krištopans | Latvija Pirmajā Vietā | Aicina vēlētājus izvēlēties AS+LPV apvienību kā pārmaiņu ceļu pretstatā "atpalicībai". | x.com |
| Anda Čakša | Jaunā Vienotība | Nekandidēs 2026. gada rudens Saeimas vēlēšanās | diena.lv |
| Alvis Hermanis | MMN | Aicina mainīt vēlēšanu kārtību, lai varētu balsot par konkrētu cilvēku, nevis partiju sarakstu; raksturo Latvijas politiskās partijas kā totālu fikciju, kas apvieno politiķus bez ideoloģijas, kuriem svarīgi vienīgi iekļūt Saeimā. | x.com |
| Ansis Pūpols | Nacionālā apvienība | Aicina vēlētājus balsot par labējām partijām un iebilst pret komunistu nākšanu pie varas, ko dēvē par draudu Latvijas brīvībai un neatkarībai. | x.com |
| Jāzeps Baško | MMN | Piedāvā mainīt vēlēšanu kārtību — no nākamajām vēlēšanām atceļot partiju sarakstus un ieviešot vienu vēlēšanu zīmi ar visu partiju un neatkarīgo kandidātiem, kurus vēlētājs pats sarindo pēc izvēles; uzsver, ka to var realizēt bez Satversmes grozīšanas un bez referenduma. | x.com |
Rail Baltica (4 pozīcijas)
Tendence (2026-07-03, Rail Baltica — atbildības un trases pārskatīšanas posms): projekts pāraug plašā starppartiju atbildības diskusijā. Premjers Andris Kulbergs (AS) LETA intervijā piedāvā mainīt pamattrasi, maksimāli izmantojot esošo 1520 mm koridoru, vērtē 2030. gada termiņu kā nereālu (ātrākais 2035) un piesaka gatavību uzņemties Baltijas līderību; Atis Švinka (PRO) rosina izskatīt tiesvedību pret RB Rail par zaudējumiem; Juris Pūce (LA) atbalsta atbildības prasīšanu, vēršoties pret bijušo RB Rail vadītāju Kasparu Briškenu. Diskusija notiek uz priekšvēlēšanu fona, kur infrastruktūras izmaksas kļūst par kampaņas argumentu.
Kulbergs dienas gaitā konkretizē savu iepriekšējo trases maiņas piedāvājumu ar RB Rail ekspertu skaitļiem — 21 mrd eiro un 2042. gads pašreizējā scenārijā. Atbildības jautājumu katrs risina savā virzienā: Pūce (LA) to vērš pret bijušo RB Rail vadošo darbinieku Briškenu, Švinka (PRO) rosina vērtēt tiesvedību pret pašu RB Rail.
Visas pozīcijas un avoti
| Politiķis | Partija | Pozīcija | Avots |
|---|---|---|---|
| Juris Pūce | Latvijas attīstībai | Atbalsta atbildības prasīšanu par Rail Baltica neizdarībām, īpaši vēršoties pret bijušo RB Rail vadošo darbinieku Kasparu Briškenu | x.com |
| Andris Kulbergs | Apvienotais saraksts | Piedāvā mainīt Rail Baltica pamattrasi, maksimāli izmantojot esošo 1520 mm dzelzceļa koridoru un uzbērumus, lai samazinātu izmaksas miljonos (mazāk atsavināmu zemju, tiltu un jaunu koridoru); uzskata, ka neviens no līdzšinējiem variantiem nav finansiāli pa kabatai, 2030. gada termiņu var aizmirst (2035. gads ātrākais), un pauž gatavību uzņemties līderību projekta koordinēšanā starp trim Baltijas valstīm. | leta.lv |
| Atis Švinka | Progresīvie | Uzskata, ka Latvijai jāizskata iespēja vērsties tiesā pret RB Rail par zaudējumu atlīdzināšanu, ko gadu gaitā radījuši pārmērīgi saprojektētie risinājumi un kavējumi. | x.com |
| Andris Kulbergs | Apvienotais saraksts | Pēc tikšanās ar RB Rail tehniskajiem ekspertiem un galveno inženieri secina, ka Rail Baltica īstenošana pašreizējā veidā izmaksātu aptuveni 21 miljardu eiro un tiktu pabeigta tikai 2042. gadā; uzskata, ka tas nav pieņemami, un aicina izvērtēt alternatīvus risinājumus ar zemākām izmaksām un īsāku termiņu. | x.com |
Ārpolitika (4 pozīcijas)
Tēma sadalās trīs nesaistītos virzienos: Dombrovskis (JV) akcentē ES un Turcijas ekonomisko attiecību padziļināšanu, Pūpols (NA) Gruzijas vadību raksturo kā Krievijas interesēm kalpojošu, savukārt Švinka (PRO) iekšpolitiskā rakursā brīdina par "orbānisma" risku, LPV un SV virzienu vērtējot kā Kremlim izdevīgu.
Visas pozīcijas un avoti
| Politiķis | Partija | Pozīcija | Avots |
|---|---|---|---|
| Valdis Dombrovskis | Jaunā Vienotība | Atbalsta ES un Turcijas ekonomisko attiecību stiprināšanu; pēc tikšanās ar TÜSİAD uzsver, ka partnerībā ir liels neizmantots potenciāls, kas ģeopolitiskās realitātes apstākļos ir jāpadziļina, tostarp ekonomiskās drošības un ES stratēģisko prioritāšu jomā. | x.com |
| Valdis Dombrovskis | Jaunā Vienotība | Atbalsta Eiropas Komisijas un ERAB nodomu ar līdz 5,7 miljoniem eiro Pirmspievienošanās palīdzības instrumenta ietvaros atbalstīt Turcijas Rūpniecības dekarbonizācijas investīciju platformas izveidi, sekmējot Turcijas rūpniecības pāreju uz ilgtspējīgu, mazoglekļa izaugsmi, inovāciju un digitalizāciju. | x.com |
| Ansis Pūpols | Nacionālā apvienība | Uzskata, ka Gruzijas pašreizējā vadība kalpo Krievijas interesēm un tikai imitē eiroatlantisko kursu. | x.com |
| Atis Švinka | Progresīvie | Brīdina, ka pastāv reāls risks Latviju virzīt "orbānisma" ceļā; uzskata, ka LPV un SV ar savu retoriku un priekšlikumiem demonstrē Kremlim izdevīgu virzienu, un aicina izvēlēties stipru, demokrātisku un eiropeisku Latviju, kas nostiprināta ES un NATO. | x.com |
Sociālā politika (4 pozīcijas)
Pār partiju robežām iezīmējas līdzīgs rāmējums: Kulbergs (AS) uzsver, ka demogrāfiju nevar uzlabot tikai ar finansiālu atbalstu, un Pūce (LA) noraida argumentu, ka pabalstu palielināšana ceļ dzimstību, vienlaikus atbalstot to indeksāciju mazāk turīgajiem. Smiltēns (AS) akcentē agrīnu preventīvu atbalstu ģimenēm, bet Zalāns (ASL) sola izbeigt "emocionālo vardarbību pret bērniem".
Visas pozīcijas un avoti
<Aizsardzība un drošība (4 pozīcijas)
Rinkēvičs trijos izteikumos konsekventi uzsver reālu militāro spēju un pašu aizsardzības ieguldījumu prioritāti, tostarp ražošanas attīstību Baltijā; Braže (JV) akcentē ASV virzienu — Mičiganas Nacionālās gvardes partnerības padziļināšanu.
Visas pozīcijas un avoti
<airBaltic (2 pozīcijas)
airBaltic finansējums kopš pavasara ir viens no asākajiem starppartiju jautājumiem — valsts aizdevuma debates Saeimā piesaistīja kritiku gan no opozīcijas, gan koalīcijas apkaimes, un aviokompānijas nākotne kļuvusi par vienu no priekšvēlēšanu naratīvu asīm. Vasarā uzsvars pārvirzījies uz privātu stratēģisko investoru piesaisti.
Kulbergs ziņo par trim potenciālajiem privātajiem investoriem un rakstisku piedāvājumu, vienlaikus kritizējot aviokompānijas un tās konsultantu līdzšinējo attieksmi pret interesentiem; komentētājs Rajevskis šo vērtējumu pārņem, attieksmi pret investoriem saucot par satraucošu.
Visas pozīcijas un avoti
<Pārējās tēmas
Imigrācijas tēmā runātāji papildina cits citu no dažādām pozīcijām: Dombrava (NA) atskaitās par ierobežojošu uzturēšanās atļauju praksi ministra amatā, Ratnieks (NA) prasa nelegāli uzturošos izraidīšanu, bet Baško (MMN) imigrācijas mazināšanu formulē kā priekšvēlēšanu platformas punktu.
Visas pozīcijas un avoti
<Papildu konteksts
Tendence (2026-07-03, kiberdrošība pēc LVM uzbrukuma — regulējuma izpildes posms): premjers Andris Kulbergs (AS) uzdod ministriem līdz 30. jūlijam ieviest 2024. gada Kiberdrošības likumā jau paredzētos obligātos kiberdrošības standartus datu centriem un valsts informācijas sistēmām — incidents pārvēršas konkrētā regulējuma izpildes prasībā. LVM ziņo par atkopšanās progresu (90 % no 36 iekšējām sistēmām, atjaunota lietotne "Mednis"), bet Cert.lv atklāj, ka uzbrucējs kompromitējis arī "Olpha" serveri — incidenta tvērums paplašinās ārpus LVM.
Koalīcija vs Opozīcija
<Koalīcijas apjoma pārsvaru dienā veido premjera Kulberga darba kārtība — Rail Baltica izmaksas, airBaltic investori, demogrāfija. Opozīcijā LPV uztur premjera dueli: Šlesers aicina balsot par sevi kā nākamo premjeru, Mežals viņu virza kandidātam un vēršas pret "Vienotības režīmu", Krištopans aicina izvēlēties AS+LPV apvienību; Švinka (PRO) aktīvs gan Rail Baltica atbildības jautājumā, gan ar "orbānisma" brīdinājumu. Ārpus Saeimas bloka aktīvākā ir MMN ar vēlēšanu kārtības reformas tēmu (Baško, Hermanis).