Galvenais
- 294 dokumenti (141 web + 153 Twitter/X), 8 jaunas pozīcijas no 4 politiķiem, 2 spriedzes
- Degvielas krīze turpinās: Valainis rosina akcīzes samazināšanu arī benzīnam un virspeļņas nodokli tirgotājiem; Kulbergs izsmiež ideju kā PSRS plānošanu
- Siliņas prasība publiskot uzņēmumus, kas tirgojas ar Krieviju, sastāpusies ar FM juridiskiem šķēršļiem — Valainis publiski kritizē Siliņu par bezdarbību
- airBaltic Baltijas koordinācijas priekšlikums noraidīts Igaunijā — atsaucas uz 400M EUR saistībām un obligāciju vērtības kritumu
- Švinka rosina 50% vilciena mēnešbiļešu atlaidi kā alternatīvu privātajam transportam degvielas krīzes laikā
Aktīvākie politiķi
| Politiķis | Partija | Pozīcijas | Galvenās tēmas |
|---|---|---|---|
| Viktors Valainis | Zaļo un Zemnieku savienība | 3 | Degviela, Ukraina/Krievija, airBaltic |
| Evika Siliņa | Jaunā Vienotība | 2 | Ukraina/Krievija, airBaltic |
| Atis Švinka | Progresīvie | 2 | Transports |
| Andris Kulbergs | Apvienotais saraksts | 1 | Degviela un enerģētika |
Galvenās tēmas
1. Degviela un enerģētika (3 pozīcijas)
Valdība paplašina degvielas cenu krīzes pasākumus: Valainis rosina akcīzes samazinājumu arī benzīnam (līdz šim tikai dīzelim) un virspeļņas nodokli tirgotājiem. Švinka piedāvā 50% vilciena mēnešbiļešu atlaidi kā alternatīvu. Koalīcijā vienots virziens — intervence tirgū degvielas krīzes dēļ.
Valainis (ZZS) un Kulbergs (AS) atšķiras būtiskā jautājumā: Valainis uzskata, ka virspeļņas nodoklis ir nepieciešams instruments cenu mazināšanai, bet Kulbergs apšauba pašu virspeļņas konceptu degvielas tirdzniecībā.
Visas pozīcijas un avoti
2. airBaltic (2 pozīcijas)
Siliņas priekšlikums par Baltijas valstu kopīgu airBaltic koordināciju noraidīts Igaunijā. Igaunijas politiķi (Reformu partija, opozīcija) vienbalsīgi skeptiski — uzsver airBaltic 400M EUR ilgtermiņa saistības ar 14.5% procentu likmi obligācijām, kuru cena kritusies līdz 40% no nominālvērtības. Igaunija priekšroku dod Tallinas lidostas konkurētspējai.
Siliņa (JV) meklē reģionālu risinājumu airBaltic problēmām, bet Valainis (ZZS) noraida pašu uz valsts finansējumu balsīto modeli.
Visas pozīcijas un avoti
3. Ukraina un Krievija (2 pozīcijas)
Siliņas dotais termiņš (7. aprīlis) uzņēmumu saraksta publiskošanai, kas tirgojas ar RU/BY, beidzies bez rezultāta. FM atbalsta ideju, bet EM atsaucas uz juridiskiem šķēršļiem. Saraksts joprojām nav publisks — Siliņas retorika apsteidz izpildi.
Siliņa un Valainis abi atbalsta saraksta publiskošanu, taču Valainis norāda, ka Siliņa kā premjere varēja šo jautājumu risināt tiešā saziņā ar finanšu ministru, nevis publiski.
Visas pozīcijas un avoti
4. Transports (2 pozīcijas)
Švinka darbojas divos virzienos: piedāvā sabiedriskā transporta atbalstu degvielas krīzes laikā, vienlaikus NVO sektors kritizē viņa ministrijas mikromobilitātes regulējumu.
Visas pozīcijas un avoti
Spriedzes
| Tips | Avots | Mērķis | Tēma | Apraksts | Saite |
|---|---|---|---|---|---|
| Uzbrukums | Kulbergs (AS) | Siliņa (JV) | Degviela | Prasa — kur ir Krīzes Vadības Centra sēde? | x.com |
| Uzbrukums | Kulbergs (AS) | Rinkēvičs | Degviela | Prasa prezidentam — kur ir aicinājums valdībai rīkoties? | x.com |
| Uzbrukums | Kulbergs (AS) | Valainis (ZZS) | Degviela | Izsmiež virspeļņas nodokļa ideju | x.com |
| Spriedze | Valainis (ZZS) | Siliņa (JV) | Ukraina/Krievija | Kritizē par sankciju saraksta nepubliskošanu | x.com |
Koalīcija vs Opozīcija
Koalīcija: JV premjere Siliņa virzīja divus augsta profila priekšlikumus — Baltijas airBaltic koordināciju un sankciju saraksta publiskošanu. Abi sastāpušies ar pretējām vējšķērēm: airBaltic Igaunijā, sarakstu FM. Ekonomikas ministrs Valainis (ZZS) aktīvi virza degvielas krīzes pasākumus. Progresīvo ministrs Švinka rosina sabiedriskā transporta atlaides.
Opozīcija: Kulbergs (AS) agresīvi uzbruka gan valdībai, gan prezidentam par bezdarbību degvielas krīzē, kā arī izsmieja Valaini par virspeļņas nodokli. Krīze kļuva par opozīcijas galveno uzbrukuma virzienu.